Sciathán i Ground Éifeacht

An Seaphantom: Sciathán I Ground Éifeacht

Sciathán I Ground Éifeacht

Go aerárthach sciatháin dhobhogtha, is é éifeacht na talún an ardaitheoir méadaithe agus laghdú tarraing a ghineann an sciathán aerárthach nuair is aerárthaigh laistigh wingspan amháin os cionn an dromchla.

Nuair tuirlingthe, is féidir éifeacht na talún a thabhairt ar an píolótach an mothú go bhfuil an t-aerárthach "snámh". Nuair a rachaidh amach, ceadanna éifeacht talamh aerárthaigh a bheith san aer ag luas níos lú ná an luas moillithe. Is féidir leis an píolótach ag eitilt ansin ar leibhéal díreach os cionn an rúidbhealach agus accelerates an t-aerárthach i bhfeidhm na talún go dtí go luas tóg sábháilte bainte.

Prionsabal i bhfeidhm na talún

Nuair a bhíonn aerárthach ag eitilt ag airde atá thart ag nó faoi bhun an t-achar céanna leis an t-aerárthach ar wingspan, tá, ag brath ar airfoil agus aerárthaí a dhearadh, éifeacht na talún go minic faoi deara. Tá sé seo de bharr go príomha ag an talamh cur isteach na vortices wingtip agus downwash chúl an sciathán. Nuair a sciathán eitlíodh iontu an-aice leis an talamh, tá vortices wingtip ann chun foirm héifeachtach mar gheall ar an toirmeasc ar an talamh. Is é an toradh tarraing ísle spreagtha, a ardaíonn an luas agus ardaitheoir an aerárthaigh.

NASA Comhlacht ardaithe

Is comhlacht ardaithe cumraíocht aerárthach sciatháin dhobhogtha ina dtáirgeann an comhlacht féin ardaitheoir. I gcodarsnacht leis sciathán ag eitilt, a bhfuil sciathán le íosta nó gan aon fuselage traidisiúnta, is féidir le comhlacht tógála a cumha mar fuselage bhfuil beagán nó gan aon sciathán traidisiúnta. De bharr an méid atá á lorg le sciathán ag eitilt chun éifeachtacht Cruise ag luas subsonic uasmhéadú trí dheireadh a chur dromchlaí neamh-ardú, ardú comhlachtaí íoslaghdú go ginearálta an tarraing agus struchtúr sciathán haghaidh subsonic, supersonic, agus hipearsonacha eitilte, nó, spásárthaí athiontrála. údar gach ceann de na córais eitilte dúshláin chun cobhsaíocht eitilte cuí.

Stair

Bhí comhlachtaí gcealófaí Réimse mór thaighde sna 1960s agus 70s mar bhealach a thógáil spásárthaí beag agus lightweight le foireann. An US tógadh roinnt planes roicéad comhlacht tógála cáiliúil a thástáil an gcoincheap, chomh maith le roinnt feithiclí athiontrála roicéad-sheoladh tástáladh bhfuil os cionn an Aigéin Chiúin.

Tar éis an tubaiste Challenger i 1986, leas i fhostú ndearadh mar Aisghabhála Feithiclí Crew agus mion-aistriú ar an Stáisiún Spáis thosaigh mar thoradh taighde ag Langley Research Center. Cé gur éirigh torthaí an gcumas atá ag an dearadh, ní raibh NASA shaothrú an coincheap ar bith eile. Táimid, áfach, chomaoin dóibh ár mbuíochas ndícheall as a gcúnamh i bhforbairt Seaphantom.